７月１日
おはようございます、akichanです。
今年は如何いうわけか、ずーーーーーーと梅雨らしい天気が続いております。
何でじゃーー？
ここの所、ずっと飛べません。
で、この間から、室根山の南西テイクオフ改修工事が行われています｡
この間、お手伝いに行って来ました｡
ＭＡＰＳ土木部の面々が、主力でしたが手元って事で、手伝ってきました｡
で、その時の現場風景
ええ、この時は平日で、重機チームは気・佐々さんと正夫さんに孝世さん。
手元チームは司氏と僕と矢野氏でした。
ちょっと写真がでっかすぎました。
ここが完成したら、凄い立派なテイクオフになりますo(^-^)oニコ
所が！
実は今日が最終的な仕上げ段階で、人手がとっても足りないって石川さんからも連絡が着たんです｡
だのに、家で何でこんな事してんのか？
・
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・
実はね、昨日せっかく一緒に「スパイダーマン」見に行こうと思って、迎えに行ったのよ。
所が朝に食べた残り物の蟹にものの見事に当たっちゃったみたいで、途中で真っ青になってしまい。
「大丈夫？今日は帰って寝た方が良いよ」って優しく言われたけど、せっかく休みが合ったのになぁ・・
ガーン！
中々、向こうとはお互いシフト勤務だから休みが合わないのになぁ
ズーン！
で、イエローカード一枚
で、いまだに治らないんで、部屋のベットで横になっております｡
でも部屋に来て、看病して貰うってのは、中々良いアイデアだったけどね、汚い部屋を見られて、二枚目のイエローカード出されたらたまらん。
６〜７月は食中毒の季節！みんなも怪しい残り物には、気をつけようね｡
７月１０日
おはようございます、akichanです。
昨日は久々に良い天気♪
って事で久々に室根山へ。
所で建設中の新しい南西テイクオフ、工事はおおむね完成したんだけど、色々村役場とかと揉めていて、随分工事の手直しとか命じられてて、大変みたいです｡
僕からすれば、「素晴らしい出来！何処が問題なんだよ！」って思うんだけどねぇ。
で、今日は僕以外とびに来る人がいなくて、回収のあてがつくのに手間取って１２時頃テイクオフへ。
で、風は北西２〜３ｍ、まぁちょっち弱いけど飛べない風じゃないし行ってみますか。
準備が終わる頃から、なにやら気仙沼の方から「もや」が押し寄せて来た。
まだテイクオフは北西風だけど、もう少ししたら「もや」と一緒に東の海風がやってくるなぁ。
もうサーマルタイムはとっくに終わってたけど、飛べただけラッキー！
所で今日は新しい「テナックス」ハーネスのテストフライト！
で、以前何でもこのハーネス使ってる人に色々聞いて、ふむふむ。
何でも、少しＤＨＶの標準よりも少しハーネスのラインが長めらしい。
って事で、スイングラインを少しつめてテイクオフ。
が！何だ全然セッティングが高いじゃん！
如何も、仕様が改正されたのかなぁ？
しばらくリッジで飛んでたが、次第に海からの靄でランディングの方の視程って言うか見通しが利かなくなって来た。
うむ、そろそろ頃合か。
いやぁ、危ない所であった(^^;
もうちょっとで、全然見えなくなる所だった。
しかも、ランディングが妙に荒れてて、用水路にはまってアップライトは折るし、散々だった。
がっくり。
おまけに機体をばらしてたら、うん！
何と、つんのめった時に、ぶつけたのかノーズのターンバックルが曲がってる！
ガーン！
板さんに会うと何時も、「ワンタッチバックル良いよ！」って言われてたけど、こんな事でアップグレードする嵌めになるとは・・・
とほほほ、弱り目に祟り目、泣きっ面に蜂とはこのことか。
週間予報では今度の土曜日は天気が良いらしい。
何とか間に合わせないと・・・
ロケットモンスターの板さんはそろそろ世界戦に出発する頃の筈(頑張ってね)
って事でエンタープライズの佐々木さんに電話
「如何も、１９５ｋｍおめでとうございます！」
「あっ有り難うございます。」
「所でＡＴＯＳのターンバックル在庫ありますか？」
「確か、ある筈です。」
「土曜日に間に合うように、是非！御願いします。」
しかし、エンタープライズの佐々木さん、この業界にはほんとに珍しいくらい良い人です！ほんと営業の鏡ですねぇ。
ハングの腕は、日本記録打ち立てるぐらいだし、仕事は素早いし、性格は素晴らしいし、悔しいけど格好良いし。
って言うか、他の人達がいい加減で調子良すぎ。
きつい事を言うようだけど、せめてハング業界はパラ業界を見習って欲しいものです｡
その後、テイクオフの台風対策のブルーシート張ったりロープ張ったりの手伝いをして、帰って来ました｡
ううむ、今度の台風大丈夫かなぁ。
７月１６日
今晩は、akichanです。
いやぁ、台風６号！えらい事でした。
届いたターンバックルを交換するのに、先週の金曜日の夕方ＭＡＰＳに行く事に。
で、行く途中、樺太屋ってラーメン屋さんで晩飯に、ラーメン食べながら、テレビを見てるとなにやら北上川の流域は洪水警報が出ている｡
あちこちで道路が冠水、ひどい所は床上浸水！
「うーん、大変だのぉ」まったく人事です。
しかし、僕の住んでる石巻の方から、室根山に行くのには北上川沿いに行くんだよね。
出発したら、あちこちで通行止め！
何度も引き返させられる羽目に。
でも、こんな状況では、仕方ないですなぁ。
広〜い北上川の河川敷が完全に水没してます。
しかも、堤防の天辺から２ｍ程まで、水か来てます。
で、あちこちに水防団の人達が、警戒に当たってます｡
おまけに何時も通ってる道は完全に冠水で、通行止め。
見ての通り凄い事になってました｡
っと、所で土曜日のフライト。
台風一過の快晴でしたが、ちょっち期待はずれでした。
でもまぁ、久々の天気の良い週末、まずはハングでフライト。
１５０ｍゲインで、僕はおしまい。
まぁ、いっかぁ。
その後、ランディングの草刈なぞしていると、如何もアーベントが起きてるらしい。
ＭＡＰＳに行くと、これからＴＯに登るそうな、ではせっかくのアーベントの条件だし、久々にパラグライダーで飛んでみるか。
で、北西からテイクオフ。
が、如何も南からかぶってる。
やっとこさ、南西に回りこむとアーベントとリッジで、バリオが無くてもするするとゲインして、一旦北西テイクオフへ。
その後、練習生がテイクオフ。
もう一度、僕は南西斜面へ。
また、リッジで上げるとなんとした事か今まで、３〜５ｍ/ｓ程だった風が、一気に轟ッとばかりに強くなった。
ありゃあ、しまったぁ！
アクセル踏み切っても全然前に出ない所か、ガンガン上がりながらバックしていく・・・
うぬぬぬ、もはやこれまで・・・
ランディングに向かうのは諦めて、出来る限り南に向かう事にした。
で、「ａｋｉｃｈａｎです。上空は大変強くなりましたぁ！」
「僕は現在吹き飛ばされつつあります、出来るだけ南に向かっております。気をつけてください」
「翼端折って見ろ〜」
一応折って見たけど、どうにも手遅れかなぁ。
「降りたら無線入れてね」
「は〜い」
で、どうにか「佐藤建工」のブルドーザーの置いてある重機置き場の近くの、棚田になってる休耕田にランディング。
しかし、パラって改めて大概の所には降りれるもんだなぁ。
降りた所は、幅２０ｍ奥行き７ｍ程。
ハングだったらこんな所、降りるなんて絶対考えもしないなぁ。
とりあえず、無事で何より。
でもまぁ、こんな風に急に風が強くなるとは、中々に予測はつき難いよね｡
所で、今日はまたも台風７号がやって来ました。
でも、前回と違って大した事無くて何より。
おまけに明日は台風一過の好天になりそう。
ヨシ！（ﾟロﾟ）ノ
では〜
今日は、akichanです。
久々更新です。
いや、実は更新が遅かったのはね・・・・
前回更新した翌日１７日。
さぁ、今日は久々に天気も良いし、行くぞぉ！
って意気込んでフライトに望んだんだけどね。
登ってみれば、南西のちょっと弱い風。
場所は室根山の南東テイクオフ。
う〜む・・何とかなるか？
先にパラグライダーがテイクオフ。
では、僕の番か。
「よ〜し、行くぞ！(ﾟロﾟ)ノ」
どたどたどたどたどたどた！
うっ、浮かん！
不味い！かなり右サイドの西風のようだ！
くっ！このままでは刺さるっ！
そこで、無理やりノーズを起こして「うおりゃあ〜！」と一発フレアーをかけてテイクオフ！
よしっ！
このままテイクオフ！
と、思ってたんだが次第に高度を失い、スピードも失速ぎりぎり。
森の梢が近づき、「あわわわわわ」
もうこれ以上はどうにもならん！
ひぃー！
ばしばしばしっ！
うおおおおおおお〜ん (ToT)
スタ沈こいちゃったよぅ！
って事で、更新するとなれば、このいきさつを書かねばなるまい・・・
って事で、書きたくなくてちょっちサボってました<(_,_)>
えっと回収していただいた孝世さん、美奈さん、達人さん、鎌田さん有り難うございましたm(_,_)m
で、その後２１日の日曜日。
この日は朝は結構な雨降り。
う〜ん、駄目かなぁ。
石川さんは「一関は雨だよぉ」って来る気が無いらしい。
でも天気予報チェックすると如何も昨日の土曜日の様に、お昼前頃までには天気が回復するらしい。
って事で、雨の中室根山に向けて出発！
で、着いて見れば、もう直ぐ梅雨明けを感じさせる良い天気♪
でも、雨上がりだから、雲底は結構低そう。
しかも、物凄く暑〜い！パラチームは風が強いんじゃないか？って余り飛ぶ気が無いみたいだ。
登ってみれば風は西風、３〜５ｍぐらいか。
早速下に無線で連絡「お〜い！ばっちり飛べるぞぉ！」
で、僕と長谷川さんのハングチームは早速準備。
しかし、準備してる内に次第に晴れてくるにしたがい風がやや強くなり５〜６ｍぐらいに。
良しっ d(-_☆)
前回の悪運を払うには風は強ければ強いほど良い！
雲の晴れ間を待って、テイクオフ。
僕がテイクオフした後、上空でリッジで飛びながらＧＰＳで上空の風向と風速をチェック。
およそ、西北西の風６ｍぐらい。
で、下で待ってるパラチームに無線で連絡。
一人二人とパイロットが飛び始めた。
とりあえず、混んで来る前に北の小室根の方に行って見たが、ちっとも上がらない。
やっぱ、雨上がりではまだサーマルはおきて来ないか。
とりあえずＴＯへ戻ってみた。
う〜む、室根山の風上側にずっとクラウドストリートがつながってる。
何とか乗れんかなぁ。
と、思っていたら何やら三羽の鳶が、僕の飛んでる風上側でチームフライトで上がり始めた！
おお！
早速向かって見た。
うむ、中々良い上がり！
あっと言う間にストリートの雲底へとりつく事が出来た｡
よーし、では早速ストリートを遡っていくぞ！
って思ってたら、行こうと思ってた所に先回りして、三羽の鳶がまたまたチームフライトで上げている！
近づいて一緒に回しながら良く見ると、どの鳶もかなり若い鳶のようだ。
もしかして兄弟なのかな？
よし、では黒い三連星に因んで、室根の三連星と名づけてあげよう。
早速記念写真を撮ってあげようと、思ったんだけど中々飛びながら、一緒に飛んでる鳥の写真を撮るってのは、例え一緒に同じサーマルで回ってても中々難しいものですね｡
結局まともには写せなかったなぁ。
ええ、高度が下がった時だったけど、ちっとも写ってませんね。はい(^_^;
で、飛ケ森のキャンプ場の向こうまで行った所で、鳶達が急にばらばらに居なくなった、と思ったらストリートの終点だった。
何とか、乗り換え出来ないかなぁと、向こうの雲の下まで行ったけど、こういう天気ではやはり雲底に張り付くように移動しないと無理かぁ。
諦めてランディングへ。
っと、此処で石川さんがやって来た。
ふっ、随分遅いのう♪
で、Ｂ級の長谷川さんにランディングの誘導ＯＫだよって、ＴＯへ無線で連絡。
しかし、久々に飛んで降りたら随分解体場の草が伸びて来てる。
これは、今日は草刈しないとまずいなぁ。
石川さんと長谷川さんに声をかけて、フライト後草刈。
で、早速最近ＭＡＰＳに新規導入された自走草刈機の「えいひろ号」出動！
いやぁ、早い早い、肩掛け草刈機の５倍の仕事をしますね｡
使い終わって早速、水洗い。
所でこの手の草刈機ってどれもそうだけど、使った後は直ぐ乾く前に洗わないと、こびり付いて非常に汚れが落ちにくくなるんだよね｡
要注意ですよ。
直ぐ洗えば簡単に水洗いで落ちるんだけどね｡
それはさておき、この日はとてつもなく暑かった。
もう、汗でびしょびしょ。
このまま帰る気にはなれないから、長谷川さんと一緒に室根山の北側のふるさと分校のキャンプ場の風呂に行ってきました。
う〜んすっきりしたぁ♪
で、この間の２５日の木曜日。
遂に梅雨明け！して最初のフライト。
風は南東の風。
しかし、着いて見ると山頂が雲がかかってる。
う〜ん。
まぁ、上がって準備してる内に上がるでしょう。
って事で上がって準備。
うむ、雲底は相変わらず低いけど、吸い上げもあって中々良い条件。
で、パラから次々テイクオフ。
ハングは先に石川さんからテイクオフ。
見れば、何にもしなくてもどんどん上がる良い条件。
が、僕がテイクオフする頃には、すっかり渋くなっちゃった。
おまけにサーマルで回ってると何だかノーズが下に食い込むなぁ。
う〜ん、どうしたんだ？
って思ってたらがたがた振動を始めて何事！？
何だ何だと、機体を見上げたら！
飛んでる内にノーズコーンの上側のベルクロが剥がれてしまってる！
これが原因か！
やばいからとっとと降りよう。
元々、初期型のＡＴＯＳのノーズコーンは、イマイチ機体のサイズに比べて、サイズが小さめで剥がれ易い気はしてたんだよね｡
でも、今まで飛んでてはがれた事なかったからなぁ。
早速、後でＭＡＰＳでベルクロを幅の広いのに縫い直して貰った｡
とりあえずは、これで安心かな。
うーむ、結構飛んでる割に、更新してなかったから今回は随分長くなってしまった｡
所で、うちの職場は明日は「航空祭」
昨日から基地の外柵沿いに、マニアがカメラ持って集まってます。
物好きってこんなに居るんだねぇ。
えっ、僕ですか？あんまり自分に乗れる訳じゃなし、まして帰る訳でもないのにはそんなに興味無いんだよね｡
でも、せっせと体験搭乗フライトの申し込みは欠かさずやってんだけどなぁ。
ちっとも順番が回って来ないよ、ちっ